GUIA DE COMUNICACIÓN IFR EN IVAO
DEPENDENCIAS
Existen Varias Dependencias, estas llevan un orden de comunicación en caso de que estén disponibles, En su ausencia de las dependencias de menor rango, las de mayor rango cubren las inferiores.
1. Delivery_DEL (Delivery) 4. Approach_APP (Aproximación)
2. Ground_GND (Superficie) 5. Control or Center_CTR (Control o Centro)
3. Tower_TWR (Torre)
1. Delivery: DEL, Representada con una Estrella Amarilla. Dependencia encargada de Autorizar los Planes de Vuelo únicamente.
2. Superficie: GND, Representada con un área Amarilla. Esta es la encargada de los movimientos del Avión en Tierra entre plataforma y Puntos de Espera en cabecera de Pistas. Se llamara según el Nombre del Aeropuerto_GND y se le agrega Superficie o tierra. En caso de no haber DEL esta asume su Función.
3. Torre: TWR, Representada con un área Roja. Esta es la encargada de Autorizar los despegues por la SID según plan de vuelo aprobado, esta llega hasta el WTP o VOR donde finaliza la SID y altura según indique las cartas o el controlador y también autoriza los aterrizajes. Se llamara según el Nombre del Aeropuerto_TWR y se le agrega Torre. En caso de no haber DEL ni GND esta hace ambas funciones. TWR no debería vectorizar ni dar espera ya que no disponen de Contacto Radar, pero Sí es la única dependencia activa pues el controlador podría hacerlo para organizar las llegadas.
4. Aproximación: APP, Representada con un área Azul. Esta es la encargada de llevar los vuelos una vez despegan hasta FL245 según plan de vuelo aprobado, y en las aproximaciones viceversa, desde FL245 hasta el LOC de la pista activa o campo a la vista. Se llamara según el Nombre de la ciudad_APP y se le agrega Aproximación. En caso de no haber DEL ni GND ni TWR esta hace todas las funciones. Esta dependencia si puede dar instrucciones de vectores, esperas, y niveles.
5. Centro o Control: CTR, Representada con un área Gris. Es la encargada de controlar el espacio aéreo sobre FL245, autoriza cambios de niveles, directos e igualmente en descensos. Se llamara según el Nombre de la Ciudad_CTR y se le agrega Centro o Control. En caso de no haber DEL ni GND ni TWR ni APP esta hace todas las funciones. Esta dependencia tambien puede dar instrucciones de vectores, esperas, directos y niveles.
PROCEDIMIENTOS
El Callsing es obligatorio identificarse como Aerolinea y numero VVR###, sea al inicio o al final, y se debe colacionar toda instrucción del ATC a menos que indique que no colacione) y la cordialidad nunca debe omitirse, siempre se debe saludar y despedir al entrar y dejar una dependencia.
EJEMPLO DE VUELO DE BOGOTA – RIONEGRO (SKBO – SKRG)
COMUNICANDO CON DELIVERY
En caso de haber Delivery es la primera dependencia a contactar para aprobación del FPLN (Plan de Vuelo):
Piloto: Dorado_Delivery, buen día VivaVirtual###
DEL: VivaVirtual###, prosiga
Piloto: Plan de vuelo (FPLN) enviado hacia Rionegro con información “XXXXX (ATIS)” abordo, Listo a la Copia. VivaVirtual###.
DEL: VivaVirtual###, Plan de vuelo autorizado hacia la Rionegro salida normalizada (o via ) XXXXX, Nivel de Vuelo final FLXXXX, responda en código transponder (transpondedor, Squak o código de seguridad) XXXX. Algunos informan el Ajuste Altímetrico o QNH XXXX. Contacte con GND XXX.XXX para retroceso y puesta en marcha (o la dependencia que este activa sobre el)
Nota: En algunas ocasiones cuando hay varios Tráficos haciendo lo mismo, el ATC responderá RECIBIDO, YA LE COMUNICO TURNO XX.
Piloto: Plan de vuelo autorizado hacia Rionegro, Salida normalizada XXXXX, Nivel de Vuelo FLXXX Final, transpondedor XXXX, Ajuste altimétrico o QNH XXXX, Contactaremos con GND XXX.XXX para retroceso y puesta en marcha, Muchas Gracias por su servicio que tenga buen día. VivaVirtual###.
UNICOM: SKBO_TRF FPLN sent to SKRG dep «SID» «rwy» FL###
COMUNICANDO CON SUPERFIE:
Piloto: Dorado_Superficie, buen día VivaVirtual###.
GND: VivaVirtual###, prosiga
Piloto: Con Plan de vuelo autorizado hacia Rionegro estamos listos para retroceso y puesta en marcha VivaVirtual###.
GND: VivaVirtual###, Autorizado a Retroceso y puesta en marcha SPOT XX (puede indicar nariz o morro a una orientación N, S, W, E según se necesite), Notifique listo a Rodar.
Dependiendo del trafico puede dar precaucion con traficos o a esperar que este libre para el procedimiento. Igualmente es obligación de uno verificar externamente el tráfico y escuchar tambien otras instrucciones para no causar intererencia o colision.
Piloto: Autorizados a retroceso y puesta en marcha SPOT XX notificaremos listos a para rodar. VivaVirtual###.
Cuando se esté listo para rodar:
Piloto: Listos a rodar. VivaVirtual###
GND: VivaVirtual###, Ruede vía X – X – X a punto de espera XX de la pista XX, Notifique alcanzando.
Piloto: Rodaremos via X – X- X hasta punto de espera XX de la pista XX. Notificaremos alcanzando. VivaVirtual###.
Piloto: Alcanzando punto de espera XX de la pista XX. VivaVirtual###
Aquí ATC pasa a la siguiente Dependencia en caso de estar Activa (TWR=Torre) GND no autoriza despegues ni aterrizajes bajo ninguna circunstancia.
GND: VivaVirtual###, Contacte con TWR en XXX.XXX (o dependencia activa superior).
Piloto: VivaVirtual###, Contactamos con TWR (o dependencia activa) en XXX.XXX, gracias por su servicio. Que tenga buen dia.
UNICOM: SKBO_TRF Ready to P/B and S/U Spot##
COMUNICANDO CON TORRE:
Se debe Sintonizar la nueva Dependencia y contactar y dependiendo del trafico dará instrucción de esperar, o alinear y mantener o de alinear y despegar.
Piloto: Dorado_torre Buen día, Al momento nos encontramos Alcanzando (o en) punto de espera XX. VivaVirtual###.
UNICOM: SKBO_TRF Ready to TAXI via X X X X to H/P rwy##
Si hay trafico Entrante o Saliente:
TWR: VivaVirtual###, Buen día, Mantenga posición, precaución Trafico XXXX entrante. (o alinee y mantenga después del paso de la aeronave XXXXX)
Piloto: Mantenemos posición, precaución con Trafico XXXX entrante. VivaVirtual### (al paso de la aeronave XXXXX alineamos y mantenemos)
UNICOM: SKBO_TRF H/P rwy##
Si no hay trafico Entrante o Saliente:
TWR: VivaVirtual###, Autorizado a despegar pista XX (adiciona información METAR)
Piloto: Viento copiado, Autorizados a Despegar. VivaVirtual###
UNICOM: SKBO_TRF L/U and T/O rwy##
Al despegar:
Piloto: En el Aire VivaVirtual###. (No es obligatorio a menos que haya una instrucción de notificar en el aire pero lo mas aconsejable es siempre notificarlo).
TWR: VivaVirtual###, Contacte con (dependencia activa) en XXX.XXX, que tenga buen vuelo.
Piloto: Contactamos con Medellín_aproximación (o dependencia activa) en XXX.XXX, gracias por su servicio. Que tenga buen día. VivaVirtual###.
UNICOM: SKBO_TRF Airborne rwy##
COMUNICANDO CON APROXIMACIÓN:
Nota: Estas dependencia no son tan predecibles ya que pueden dar instrucciones diferentes al plan de vuelo. Puede que mantenga el plan de vuelo o vectorice o de Directos y cambios de nivel de vuelo.
Piloto: Bogota_Aproximacion. Buen día, En ascenso via XXXXX (SID), hacia la ciudad de XXXXX. VivaVirtual###.
APP: VivaVirtual###. Buen día, (Podria decir) De la presente posición Vuele Directo XXXX, ascienda y/o mantenga XXXXX (Altitud) o continúe según Plan de vuelo o ascenso sin restricción y notifique sobre XXXXX. (WTP o VOR) o al alcanzar determinado FLXX, generalmente FL220 que es próximo a a FL245 para cambio de dependencia en caso de crucero superior.
En cualquier caso siempre colacionaremos la instrucción dada, asi que hay que estar muy pendientes.
Piloto: Directo a XXXXX y notificares sobre XXX o ascendemos sin restricción o Continuamos Volamos directo y notificaremos sobre XXXXX o Volamos según establecido y notificaremos sobre XXXXX. VivaVirtual###. Dependiendo de la instrucción
APP: VivaVirtual###. Contacte con Bogota_CTR o Medellin_APP si no supera FL245 (dependencia activa) en XXX.XXX, que tenga buen vuelo.
En el caso del vuelo Bogota – Rionegro se usa FL220 o FL240 por la poca distancia.
Piloto: Contactamos con dependencia activa en XXX.XXX, gracias por su servicio. Que tenga buen dia. VivaVirtual###.
Este proceso de APROXIMACION aplica igualmente para el descenso
UNICOM: SKBO_TRF via «SID» Climb to FL###
COMUNICANDO CON CENTRO:
Nota: Estas dependencia no son tan predecibles ya que pueden dar instrucciones diferentes al plan de vuelo. Puede que mantenga el plan de vuelo o vectorice o de Directos y cambios de nivel de vuelo.
Piloto: Bogota_Control, En ascenso a nivel de vuelo XX. VivaVirtual###.
CTR: VivaVirtual###. Buen día. Lo tengo en contacto radar FL###, Siga ascendiendo o continúe a FLXXX, a veces Requerirá velocidad indicada, Directos o cambios de Nivel. Si el descenso esta en esta dependencia dirá que notifique listo a descenso.
Piloto: Continuamos ascenso FLXXX y notificaremos listo a descenso. VivaVirtual###. o Se colaciona la instrucción dada, continuamos en FLXXX hacia XXXXX, o Ascendemos a FLXXX, directo a XXXXX etc.
Alcanzando el TOD
Piloto: Listo a descenso. VivaVirtual###.
CTR: VivaVirtual###. Descienda a FLXXX y Notifique sobre XXXXX o nivelado.
Piloto: Dejamos FLXXX para FLXXX, o Descendemos a FLXXX y Notificaremos sobre XXXXXX o establecido. VivaVirtual###.
Piloto: Verticar XXXXX o Establecido a FLXXX. VivaVirtual###.
CTR: VivaVirtual###. Contacte con Medellin_Aproximacion (dependencia activa) en XXX.XXX, que tenga buen aterrizaje.
Piloto: Contactamos con (dependencia activa) en XXX.XXX, gracias por su servicio. Que tenga buen dia. VivaVirtual###.
UNICOM: SKRG_TRF DCT to XXX (en caso de hacer cambio en la ruta)
UNICOM: SKRG_TRF init Desc FLXXX to ###ft expect APP «STAR» rwy##
COMUNICANDO DESCENSO CON APROXIMACIÓN:
Piloto: Medellín_aproximación. Buen día, Al momento nos encontramos a FLXXX, esperamos aproximar vía XXXXX (STAR), hacia (ILS, VOR, RNAV) pista XX. Con información XXXX (ATIS) a bordo. VivaVirtual###.
APP: VivaVirtual###. Buen día, podría decir continúe aproximación XXXXX a la pista XX y notifique cuando este establecido en LOC o sobre XXXXX, campo a la vista, o incorpórese o prevea espera sobre el punto XXX FL ### (Precauciones con tráfico en el aire). También virajes (vectores) o directos.
Piloto: Colacionar la instrucción dada, continuamos aproximación vía XXXXX a pista XX. y notificaremos sobre XXXXX o establecidos en LOC, o campo a la vista. VivaVirtual###.
UNICOM: SKRG_TRF on LOC rwy##
Cuando se cumpla la instrucción anterior:
Piloto: Establecidos en LOC pista XX, o campo a la vista. VivaVirtual###.
APP: VivaVirtual###. Contacte con Torre en XXX.XXX, que tenga buen aterrizaje.
Piloto: Contactamos con torre en XXX.XXX, gracias por su servicio. Que tenga buen día. VivaVirtual###.
COMUNICANDO ATERRIZANDO CON TORRE:
Piloto: Cordoba_torre Buen día, Establecidos en LOC y en aproximación final pista XX o con campo a la vista a XX millas de a pista (ILS, VOR, RNAV) XX. VivaVirtual###.
TWR: VivaVirtual###. Buen día, Vientos de los ###° a ## nudos, Altímetro o QNH XXXX, autorizado a aterrizar pista XX.
Piloto: Viento copiado, Altímetro o QNH XXXX, Autorizados a aterrizar pista XX. VivaVirtual###.
UNICOM: SKRG_TRF on Final rwy##
Al salir de Pista
Piloto: Pista libre sobre XX, (calle de rodaje). VivaVirtual###.
UNICOM: SKRG_TRF vacated rwy## on X
En caso de no haber superficie:
TWR: VivaVirtual###. Rueda por vía X, X, X, X hasta plataforma posición XXX o a discreción, y notifique cuando este establecido y motores apagados.
Piloto: Rodamos por vía X, X, X, X hasta plataforma posición XXX o a discreción, y notificaremos cuando estemos establecidos y motores apagados. VivaVirtual###.
En caso de haber superficie:
TWR: VivaVirtual###. Contacte con Superficie en XXX.XXX, que tenga buen día.
Piloto: Contactamos con Superficie en XXX.XXX, gracias por su servicio. Que tenga buen día. VivaVirtual###.
UNICOM: SKRG_TRF Taxi via X X X X to gate##
COMUNICANDO CON SUPERFICIE AL ATERRIZAR:
Piloto: Cordoba_Superficie, Buen día. Sobre XX (calle de rodaje). VivaVirtual###.
GND: VivaVirtual###. Rueda por vía X, X, X, X hasta plataforma posición XXX o a discreción, y notifique cuando este establecido y motores apagados.
Piloto: Rodamos por vía X, X, X, X hasta plataforma posición XXX o a discreción, y notificaremos cuando estemos establecidos y motores apagados. VivaVirtual###.
Piloto: Establecido y motores apagados en posicion XX. VivaVirtual###.
GND: VivaVirtual###. Control fnalizado FInalizado a las XXXXzulu, temperatura XX, que tenga buen día.
Piloto: VivaVirtual###. Gracias por su servicio. Que tenga buen dia. VivaVirtual###.
UNICOM: SKRG_TRF on block gate##